高檔轎車和普通轎車保養(yǎng)周期相同嗎?

高檔轎車和普通轎車保養(yǎng)周期不相同。

一般來說,普通轎車多是每行駛 5000 公里或 6 個月保養(yǎng)一次,以先到者為準。

而高檔轎車,不少品牌將保養(yǎng)周期設定為每行駛 1 萬公里或 1 年,同樣以先到者為準。這差異主要基于車輛的品質和耐久性。

保養(yǎng)周期還得參考保養(yǎng)手冊,按要求做首保。比如 BBA 等高端車基本是 1 萬公里或 1 年保養(yǎng)一次,其它普通合資車國產車多適用 5000 公里或半年保養(yǎng)一次。

具體來說,家用車小保養(yǎng)周期為 3 個月或 5000 公里,大保養(yǎng)周期為 40000 公里。首保一般是每 3 個月或者 5000 公里以先到者為準。二保得看更換的機油類型,全合成機油加 10000 公里,半合成加 5000 公里。

另外,機油也分全合成、半合成和礦物質機油。全合成機油粘度低,流動性好,冷啟動能更好保護發(fā)動機,分子結構緊密,高溫抗剪力強,散熱性和清潔性好,抗劣化能力強,壽命長,更換周期長,較劃算。

而國內轎車保養(yǎng)周期和國外有差別,國內長的 1 萬公里,短的 5 千公里,甚至還有 3 千公里。這是因為國內燃油中的機械雜質和水份對機油影響大,短途走走停停、低溫運行、堵車時發(fā)動機轉速低、機油循環(huán)慢易氧化、地理環(huán)境多樣等。

質保期內按官方推薦保養(yǎng)周期,出保后用好點機油可適當延長保養(yǎng)周期??傊?,要根據車輛實際情況和廠家建議來確定保養(yǎng)周期。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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