路虎所在的國(guó)產(chǎn)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策如何?
路虎所在的國(guó)產(chǎn)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其發(fā)展具有重要影響。
路虎國(guó)產(chǎn)化加速,中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略地位凸顯。政策導(dǎo)向清晰,推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展,這為路虎的電動(dòng)化產(chǎn)品規(guī)劃提供了契機(jī)。
未來(lái)幾年,隨著電池技術(shù)成熟和政策完善,電動(dòng)汽車(chē)有望高速發(fā)展。
在國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中,路虎需遵循國(guó)家相關(guān)政策,如新建汽車(chē)企業(yè)投資不得低于 8 億元,新建投資項(xiàng)目投資總額不得低于 20 億元等。
路虎借助國(guó)產(chǎn)化,搭上中國(guó)汽車(chē)合資政策末班車(chē),享受中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的紅利。其國(guó)產(chǎn)化占盡天時(shí)地利人和,比如中國(guó)成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)環(huán)境助其快速建立生產(chǎn)基地,中國(guó)消費(fèi)者的高度認(rèn)可為其發(fā)展提供市場(chǎng)基礎(chǔ)。
此外,路虎勝訴陸風(fēng)侵權(quán)案,顯示出中國(guó)打壓“逆向研發(fā)”,鼓勵(lì)自主創(chuàng)新,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級(jí),從“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。同時(shí),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以開(kāi)放姿態(tài)迎接公平競(jìng)爭(zhēng),為外資車(chē)企提供更公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。國(guó)家不再盲目充當(dāng)粗制濫造的“保護(hù)傘”,而是成為自主創(chuàng)新的推動(dòng)者。
總之,路虎在國(guó)產(chǎn)過(guò)程中積極適應(yīng)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策,實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。