問
e200奔馳的故障率高不高
奔馳 e200 的故障率總體不高。
從相關(guān)報告來看,其在 100 輛車中的平均故障率為 26 起,低于行業(yè)平均水平,在同級別車型中屬較低的。
故障主要集中在電子系統(tǒng)和傳動系統(tǒng),電子系統(tǒng)故障占比 40%,傳動系統(tǒng)故障占比 30%。比如有的車輛會出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮,像 2012 年款的奔馳 E200,事故車修復(fù)后啟動機無反應(yīng),經(jīng)檢測是局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)總線 1 存在故障。
不過,也有個別車主反映問題較多,比如一位車主 17 年購買的奔馳 E200,提車四個月就出現(xiàn)顯示屏提示故障、沒動力、制動系統(tǒng)失效等問題,后續(xù)還有剎車異響、車窗故障、中控死機、召回處理方案不一致、車內(nèi)漏水、氛圍燈不亮等毛病。
但總體來說,奔馳 e200 的故障率在可接受范圍內(nèi),而且相對奧迪和寶馬,它在某些方面表現(xiàn)較好。只要做好日常保養(yǎng)和維護(hù),就能降低故障發(fā)生的概率。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責(zé)。說了保險公司可能不管,因為對方全責(zé)由對方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
上劃加載更多內(nèi)容