奔馳 C 每年的價(jià)格波動(dòng)相對(duì)較大。

從過(guò)往情況來(lái)看，其價(jià)格波動(dòng)受到多種因素影響。比如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，寶馬 3 系、奧迪 A4L 等競(jìng)品的降價(jià)會(huì)促使奔馳 C 級(jí)調(diào)整價(jià)格。

新能源汽車的沖擊也是重要因素，為應(yīng)對(duì)同價(jià)位新能源車的競(jìng)爭(zhēng)，奔馳 C 級(jí)不得不降價(jià)。

不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度也有差別，像北京地區(qū)的優(yōu)惠力度就比較大。

就時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，每年 3 月和年底沖銷時(shí)價(jià)格往往會(huì)有較大波動(dòng)。例如 2023 年 11 月中下旬，奔馳 C 級(jí)的終端優(yōu)惠一度擴(kuò)大到 11 萬(wàn)元，有的經(jīng)銷商甚至能給到 11.5 萬(wàn)元的終端價(jià)格優(yōu)惠。在 2024 年 8 月，整體跌幅達(dá)到了 12.5 萬(wàn)。

此外，不同配置的車型價(jià)格波動(dòng)也不同，比如 C260L 運(yùn)動(dòng)、C260L 四驅(qū)版等。

對(duì)于消費(fèi)者而言，如果想購(gòu)買奔馳 C 級(jí)，建議多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，尤其是在 3 月和年底這兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)，多比較不同地區(qū)和不同配置車型的價(jià)格，以獲取更優(yōu)惠的購(gòu)車價(jià)格。