戴姆勒奔馳在智能化方面有哪些創(chuàng)新成果?
戴姆勒奔馳在智能化方面的創(chuàng)新成果眾多。
在導(dǎo)航輔助駕駛方面,其能在全國(guó)高速公路和城市快速路實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛,將于 2023 年下半年正式發(fā)布,定義為 L2+級(jí)自動(dòng)駕駛,能智能變道超越慢車(chē)、自動(dòng)駛?cè)?駛離匝道等。
在與谷歌合作方面,共同研發(fā)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng),平衡操作系統(tǒng)和軟件架構(gòu),提供個(gè)性化卓越產(chǎn)品體驗(yàn)。還與 Luminar 擴(kuò)大合作,將其激光雷達(dá)安裝在量產(chǎn)車(chē)上,增加輔助駕駛功能,提升自動(dòng)駕駛能力。
在智能座艙方面,新一代智能泊車(chē)系統(tǒng)更高效、直觀好用、適合中國(guó)車(chē)位。第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,支持連續(xù)語(yǔ)音功能,能力邊界更廣,還與 Unity 合作打造全新導(dǎo)航體驗(yàn),自研智能引擎 ABACUS,推出中國(guó)專(zhuān)屬的多媒體應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn) 5G 通信。
此外,奔馳的上海研發(fā)中心不斷升級(jí),加大數(shù)字化領(lǐng)域自研能力。
在新 E 級(jí)車(chē)上展示了智駕能力,其 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)可覆蓋全國(guó)高速與城市快速路段,具備自動(dòng)變道等功能,且將賦能給其他車(chē)型。奔馳的 MMA 平臺(tái)將在年底亮相,帶來(lái)新技術(shù),如 MB.OS 操作系統(tǒng),提升城市 L3 自動(dòng)駕駛和城市高級(jí)輔助駕駛實(shí)現(xiàn)速度,還將推出記憶泊車(chē)等功能。
在研發(fā)方面,中國(guó)本土隊(duì)伍貢獻(xiàn)巨大,如主導(dǎo)研發(fā) L2+智能輔助駕駛系統(tǒng),優(yōu)化車(chē)道變更功能,對(duì)第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行優(yōu)化,開(kāi)發(fā)自動(dòng)泊車(chē)解決方案等。