問(wèn)
豐田 Mirai 的加氫時(shí)間需要多久?
豐田 Mirai 的加氫時(shí)間約為 3 分鐘。
第二代 Mirai 搭載豐田氫燃料電池技術(shù),整車有三個(gè)高壓氫氣罐,灌裝壓力為 70 兆帕高壓,能實(shí)現(xiàn)加氫 3 分鐘。
之前的新款 Mirai 加注燃料時(shí)間甚至能在 5 分鐘以內(nèi)。
Mirai 加氫時(shí)間短的原因在于其先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù)和高效的加氫系統(tǒng)。這種快速加氫的特點(diǎn),使得車主在使用過(guò)程中能節(jié)省時(shí)間,提升便利性。
與電車相比,加氫時(shí)間大大縮短,解決了電車充電慢的問(wèn)題。
同時(shí),Mirai 一次加氫可帶來(lái)近 800 公里的長(zhǎng)續(xù)航行駛,比如在法國(guó)巴黎的續(xù)航挑戰(zhàn)中,一次加氫可行駛 1003 公里。
Mirai 不僅加氫時(shí)間短,而且只排水不排碳,在冬季也無(wú)懼嚴(yán)寒,還能臨時(shí)成為“發(fā)電站”為其他設(shè)備供電。
但要注意的是,雖然 Mirai 加氫時(shí)間短、續(xù)航長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)突出,可其售價(jià)較高,接近 50 萬(wàn)元,而且加氫站布局欠缺,制氫、運(yùn)輸、加氫等成本也較高,這些因素一定程度上制約了它走向大眾市場(chǎng)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)大眾新探歌的智能科技系統(tǒng)好用嗎?
大眾新探歌的智能科技系統(tǒng)好用。
新探歌的智能科技系統(tǒng)在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。比如 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),其中智能巡航和車道保持等功能讓駕駛更便捷。
全速域自適應(yīng)巡航、變道輔助等安全配置,能全方位守護(hù)行車安全。
全新探歌的內(nèi)飾打造了智能
問(wèn)比亞迪宋不同配置車型的油耗差異大嗎?
比亞迪宋不同配置車型的油耗差異還是比較大的。
比如比亞迪宋經(jīng)典版,手動(dòng)擋車型百公里油耗為 8.3 升,自動(dòng)擋車型百公里油耗為 8.9 升。
1.5T 車型,工信部綜合油耗為 7.4 升/百公里,實(shí)際使用中用戶反映的平均油耗在 8.7-1
長(zhǎng)城 M4 新車的基礎(chǔ)款價(jià)格因車型和上市時(shí)間有所不同。
2012 年 5 月 23 日上市的 2012 款 1.5VVT 手動(dòng)舒適型長(zhǎng)城 M4 售價(jià) 6.39 萬(wàn)元。
2014 款長(zhǎng)城 M4 舒適型售價(jià) 6.49 萬(wàn)元。
全新長(zhǎng)城 M4 自
問(wèn)大眾新款朗逸的安全配置有哪些提升?
大眾新款朗逸在安全配置方面有諸多提升。
首先是主動(dòng)安全領(lǐng)域,所有車型均搭載了 ABS+EBD+ASR+ESP 等技術(shù),還有 MSR 阻力扭矩控制,能在濕滑路面等復(fù)雜情況時(shí)有效控制車輛,減少打滑風(fēng)險(xiǎn),提升駕駛穩(wěn)定性和舒適性。
TPR 胎壓監(jiān)測(cè)
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