新大洲本田 125 適合長(zhǎng)途騎行。

新大洲本田旗下有多款 125 車型，比如 EX125、裂行 RX125 等。

EX125 搭載新大洲本田裂行同款 NSC125 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用偏置氣缸、滾子搖臂等設(shè)計(jì)，皮實(shí)耐用、噪音小、油耗低，動(dòng)力參數(shù)在同排量車型中屬中上水平，動(dòng)力特性偏向低轉(zhuǎn)，適合平時(shí)代步和巡航騎行。其標(biāo)配 CBS 剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，剎車效果理想。不過油箱容積較小，續(xù)航里程一般，但只要保證燃油量充足，跑長(zhǎng)途沒問題。

裂行 RX125 具有運(yùn)動(dòng)外觀和清晰鋒利線條，深受年輕人喜愛。它的通過性較好，最小離地間隙高。發(fā)動(dòng)機(jī)配置排量為 124.9CC 的電噴風(fēng)冷，最大功率 6.8KW，最大扭矩 10.3N，油箱 6.4 升，對(duì)長(zhǎng)途續(xù)航有一定保障。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，油門反應(yīng)靈敏，長(zhǎng)途油耗在 2.4 升左右。其操控性能靈活，雙腳伸展自如，城市通勤和偶爾跑小長(zhǎng)途都不在話下。

新大洲本田銳猛 cbf125t 小太子造型，座椅低且舒服，車身輕巧操控靈便，國(guó)際檔換檔清晰，聲音安靜，適合慢節(jié)奏騎行。油耗極低，百公里約 1.6L，滿油能跑 400 公里以上。但動(dòng)力性能較弱，平路通勤舒適，最高速約 105 碼，舒適騎行速度 50 - 70 碼，爬坡困難，高海拔爬坡高反嚴(yán)重。維修成本低，品質(zhì)好。加了平衡軸技術(shù)，振動(dòng)小。不過大燈照明效果差。

總之，新大洲本田 125 部分車型適合長(zhǎng)途騎行，但要根據(jù)具體車型特點(diǎn)和個(gè)人需求來選擇。