問
馬自達哪款車型操控性最好?
馬自達旗下有多款車型以操控性著稱,但要說哪款操控性最好,還得具體分析。
馬自達 CX-50 行也是一款緊湊型 SUV,空間大且操控好,過彎極限高,上手容易。
馬自達 3 昂克賽拉同樣在操控方面表現(xiàn)出色。外觀上采用魂動 2.0 設(shè)計,獨特且隨光影變化。內(nèi)飾為提高駕控性做了很多優(yōu)化,比如座椅位置布局讓駕駛員視線更好,車輛隨動性更佳,不過后排空間受到一定侵占。
動力方面,中低配車型使用 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,中高配車型使用 2.0L 自吸發(fā)動機,雖絕對動力不是同級別最優(yōu),但能讓駕駛者隨心所動。
馬自達 EZ-6 是馬自達和長安聯(lián)合開發(fā)的全新中型轎車,基于長安 EPA 混動平臺打造,兼容純電和增程動力。長安 EPA 混動平臺本身具備良好運動性能,馬自達 EZ-6 還將采用后驅(qū)動力,若馬自達能將其調(diào)校技術(shù)適配新能源車型,有望成為史上駕控最好的馬自達轎車。
總之,馬自達各款車型在操控性上都有自己的特點,不同消費者可根據(jù)自身需求和喜好來選擇。
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最新問答
大眾朗逸的高端配置在同級別車型中競爭力很強。 朗逸新銳的設(shè)計新穎,內(nèi)飾保持德系車的工整干練風(fēng)格,全系標(biāo)配 8 英寸全液晶數(shù)字儀表和 8 英寸多點觸控屏,科技感十足。座椅設(shè)計上,二排座椅對大腿承托性出色,舒適性良好。 動力方面,朗逸新銳采
現(xiàn)代途勝 L 的操控性能非常好。它基于第三代 i-GMP 平臺,具有短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設(shè)計優(yōu)勢,整體感很強,精準(zhǔn)的指向性能在入彎、出彎時能給予駕駛者充分的信心。 同時,途勝 L 還改善了前、后懸架的幾何結(jié)構(gòu),加上車身前后配重
極氪 001 的安全性能那是相當(dāng)出色的。 車身方面,采用超高強度熱成型鋼和 7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度高達 40000N·m/deg,在中保研等碰撞測試中成績優(yōu)異。前防撞梁用航空級 7 系鋁合金,屈服強度高,還有柔性旋轉(zhuǎn)連接和
寶馬 6GT 與同級別車型相比,優(yōu)勢眾多。 其一,定位獨特,融合轎車與旅行車元素,定義“創(chuàng)新旅行車”細分市場,實用性和多功能性超奧迪 A7 五門掀背和奔馳 CLS 四門轎跑。 其二,動力出色,現(xiàn)售 2.0T 后驅(qū)車型百公里加速僅 6.3 秒
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