保時(shí)捷 991 的性能在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平?
保時(shí)捷 991 的性能在同級(jí)別車(chē)中處于頂尖水平。
其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,新型 carrera S 的排氣量達(dá) 2981mL,最高馬力 444 匹,扭力在 2300~5000r/min 之間達(dá) 530N·m,搭配全新 8 速雙離合變速器,選配 sport chrono 升級(jí)套件后換檔反應(yīng)更快捷,油門(mén)反應(yīng)極好,讓人懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)是否有渦輪增壓器。
從 3.8 升自然吸氣到 3.0 升渦輪增壓,中期改款前后的產(chǎn)品動(dòng)力操控和日常實(shí)用都令人滿(mǎn)意。
991 代車(chē)型在外觀和設(shè)計(jì)理念上延續(xù) 911 車(chē)型特點(diǎn)與精髓,擁有更寬輪距和更長(zhǎng)軸距,更犀利造型。采用自適應(yīng)空氣動(dòng)力學(xué)套件,借鑒 918 Spyder 混動(dòng)超跑技術(shù)。
內(nèi)飾更現(xiàn)代化,設(shè)計(jì)時(shí)尚,材料質(zhì)量高,引入新的 Porsche Communication Management 管理系統(tǒng)。
采用鋁鋼輕量化車(chē)身,堅(jiān)固且減重超 40 公斤。有眾多延伸車(chē)型,細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型超 20 個(gè),商業(yè)上取得巨大成功,售出超 23 萬(wàn)輛。
991.1 代車(chē)型推出卡雷拉和卡雷拉 S,配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),卡雷拉 S 標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng),普通卡雷拉可選配。
2013 年推出 911 Turbo,性能驚人。
2014 年推出 Targa 4 和 Targa 4S,GTS 車(chē)型填補(bǔ)卡雷拉 S 和 GT3 之間空白。
2016 年 991 改款為 991.2,配備全新 3.0 升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),馬力扭矩提升,燃油消耗和 CO2 排放降低,但失去自然吸氣引擎聲浪。
991.1 GT3 零百加速小于 3.5 秒,紐北圈速出色,但發(fā)動(dòng)機(jī)曾有可靠性問(wèn)題,后解決。GT3 RS 能在賽道稱(chēng)王。
991 代 911 曾獲“世界性能汽車(chē)”榮譽(yù),GT3 獲“年度世界性能汽車(chē)”榮譽(yù)。