問(wèn)

其他汽車(chē)品牌對(duì)于吉利收購(gòu)沃爾沃持怎樣的看法?

吉利收購(gòu)沃爾沃這一事件在當(dāng)時(shí)引起了極大轟動(dòng)。

其他汽車(chē)品牌對(duì)這一收購(gòu)的看法多樣。

一些品牌可能認(rèn)為這是一次大膽且具有挑戰(zhàn)性的舉動(dòng)。

吉利作為一家中國(guó)民營(yíng)車(chē)企,成功收購(gòu)沃爾沃這樣的瑞典豪華品牌,展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的實(shí)力和決心。

對(duì)于部分國(guó)際汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),可能會(huì)對(duì)吉利的能力和未來(lái)發(fā)展持觀(guān)望態(tài)度。畢竟經(jīng)營(yíng)一個(gè)全球汽車(chē)品牌并非易事,尤其是像沃爾沃這樣具有獨(dú)特風(fēng)格和歷史的品牌。

然而,也有品牌可能會(huì)認(rèn)可吉利的戰(zhàn)略眼光和勇氣,認(rèn)為這是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)走向國(guó)際化的重要一步。

從沃爾沃被收購(gòu)后的發(fā)展來(lái)看,它不僅保持了原有的風(fēng)格,還將北歐豪華風(fēng)格發(fā)揚(yáng)光大,銷(xiāo)量和利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng),證明了吉利收購(gòu)決策的正確性。這或許讓其他品牌對(duì)吉利的經(jīng)營(yíng)能力有了新的認(rèn)識(shí)和肯定。

總之,其他汽車(chē)品牌對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃的看法因各自的立場(chǎng)和發(fā)展策略而有所不同,但這一收購(gòu)無(wú)疑為全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了新的思考和機(jī)遇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。 它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車(chē)型定位和自身素質(zhì)做了簡(jiǎn)化,但依然強(qiáng)大。 四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車(chē)輛順利脫困。 后橋使用 LSD 限滑差
長(zhǎng)安車(chē)險(xiǎn)電話(huà)報(bào)案要注意這些: 第一,事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說(shuō)事故是兩三天前發(fā)生的,保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí),超了可能沒(méi)證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報(bào)案。 第二,別輕易說(shuō)對(duì)方全責(zé)。說(shuō)了保險(xiǎn)公司可能不管,因?yàn)閷?duì)方全責(zé)由對(duì)方承擔(dān)損失。 第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、車(chē)重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。 工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。 車(chē)主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。 以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。 它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,為行車(chē)安全提供了有力保障。 同時(shí),還有諸如無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車(chē)輛的安全性。 在安全
上劃加載更多內(nèi)容