收購沃爾沃的過程中遇到了哪些主要挑戰(zhàn)?

吉利收購沃爾沃過程中主要面臨以下挑戰(zhàn):

人才挑戰(zhàn):沃爾沃的核心資產(chǎn)是人才,其在安全、新能源、智能交通等領(lǐng)域有優(yōu)勢,留住完整或相對完整的研發(fā)團隊對吉利至關(guān)重要。對于業(yè)務局限于國內(nèi)的吉利,確保沃爾沃經(jīng)營團隊穩(wěn)定,維持國際品牌形象,難度很大。

工會挑戰(zhàn):上汽在雙龍的經(jīng)歷表明資本主義國家工會不好惹。吉利收購沃爾沃雖與福特簽協(xié)議,但工會未表示支持,且持消極態(tài)度。即使完成收購,若無法與工會建立互信,新沃爾沃運營將受影響。

經(jīng)營挑戰(zhàn):沃爾沃短期恢復盈利或有可能,但要成長為持續(xù)盈利的高檔車制造商很難。其銷售規(guī)模小,吉利在國際市場經(jīng)驗和能力不足,只能寄望中國高檔車市場,實現(xiàn) 60 萬輛以上年銷售規(guī)模任重道遠。

品牌挑戰(zhàn):沃爾沃品牌定位尷尬,已難稱豪華品牌。國產(chǎn)后品牌形象下降,若價格壓低,沃爾沃可能連高檔車都算不上,失去競爭力。

生產(chǎn)挑戰(zhàn):長安福特馬自達工廠產(chǎn)能緊張,馬自達 3沃爾沃 S40 產(chǎn)能難保障。沃爾沃被吉利收購后,與長安的合作模式需探討,新工廠建設需時間,短期轉(zhuǎn)產(chǎn)困難。

資金挑戰(zhàn):吉利收購沃爾沃需大量資金,雖首付款已付,但后續(xù)資金仍有壓力。吉利自身利潤有限,融資若無法滿足資本回報訴求,運營將受阻礙。

跨文化挑戰(zhàn):上汽收購雙龍因文化和勞工法律問題付出代價,瑞典與中國文化差距大,吉利面臨與原沃爾沃員工合作及戰(zhàn)略重組的溝通合作難題,跨文化管理能力至關(guān)重要。

營銷挑戰(zhàn):并購后沃爾沃歐美工廠維持歐美市場份額,中國設廠開拓中國市場。但中國用戶是否接受吉利生產(chǎn)的沃爾沃、歐美用戶對中國制造部件的態(tài)度存疑,沃爾沃需調(diào)整市場定位和品牌影響。

營運管理挑戰(zhàn):收購后面臨員工退休金、負債、現(xiàn)金流、運營資金核算等復雜問題,還有消化吸收先進技術(shù)、融合員工管理、市場營銷、資產(chǎn)和品牌管理等難題,高管團隊變動也帶來變數(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價

最新問答

馬自達跑車 MX5 的報價因配置和地區(qū)等因素有所不同,大致在 30 萬到 40 萬之間。 與同級競品相比,馬自達 MX5 具有不少優(yōu)勢。 首先在動力性能方面,馬自達 MX5 搭載 2.0 升四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率 160 馬力,峰
留學生免稅車優(yōu)惠會隨時間變化。 因為免稅車政策是根據(jù)留學生的“首次入境日”來確定有效期限的。 對于在國外留學的公派學生、訪問學者以及在國外取得學位的中國學生,畢業(yè)回國一年內(nèi)購買指定范圍內(nèi)的汽車可享受減免進口零件海關(guān)關(guān)稅和車輛購置稅的優(yōu)惠。
Audi e-tron 的動力性能相當出色。其綜合功率可達 265kW ,峰值扭矩 561Nm ,Boost 模式下綜合功率能達 313kW ,扭矩達 664Nm 。0 - 100km/h 加速成績?yōu)?5.7 秒。 國產(chǎn)化后,前后軸各裝配一
路虎攬勝尊崇創(chuàng)世版的智能科技系統(tǒng)亮點眾多。 其搭載全新的觸控液晶屏匹配 TouchProDuo 信息娛樂系統(tǒng),極大提升了科技感與豪華感。 配備全新 Pivi Pro 多媒體系統(tǒng),支持語音控制、無線 CarPlay 和 Android Aut
上劃加載更多內(nèi)容