長安馬自達3的操控性能那是相當(dāng)出色的。

它的方向盤指向精準(zhǔn)，虛位很小，不管是日常駕駛還是激烈操控，都能迅速響應(yīng)駕駛者的指令，真正做到指哪打哪。

而且就算是機械助力，操控起來也很輕盈，不會有沉重感。

原廠固特異輪胎在抓地力、耐磨性和油耗方面實現(xiàn)了較好的平衡，提供了穩(wěn)定的行駛基礎(chǔ)。

底盤是和福特、沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的，多連桿后懸掛調(diào)教出色，路感清晰，跳動壓抑到位，扎實可靠，改裝潛力大。

在高速行駛時，車很穩(wěn)，不飄，過彎流暢，沒有拖泥帶水的感覺。

在市區(qū)駕駛，3檔超車輕松，2500-3000轉(zhuǎn)提速快，能給駕駛者帶來人車合一的快感。

馬自達3的底盤加強了扭力梁的抗扭設(shè)計，減少了車輛側(cè)傾感，提升了行駛舒適性。

而且面對坑洼起伏較多的路面，偏硬的減震系統(tǒng)能將路面信息清晰反饋，反而提高了舒適感。

總之，長安馬自達3在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的底盤調(diào)教還是可靠的輪胎，都為駕駛者帶來了極致的操控體驗。