寶馬 1300gs 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力怎樣?
寶馬 1300gs 在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
它的外觀為空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化服務(wù),線條流暢。全新的 X 燈組融合遠(yuǎn)近光,有彎道照明,轉(zhuǎn)向燈集成在車(chē)把護(hù)手上,既簡(jiǎn)潔又利于輕量化。
發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為 1300cc,最大功率 107kW/7750rpm,最大扭矩 149N·m/6500rpm,壓縮比提升,動(dòng)力更強(qiáng)。
變速箱移至發(fā)動(dòng)機(jī)下部,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度,減重并使操控重心更集中。整車(chē)尺寸調(diào)整,軸距增加,高速巡航更穩(wěn)定,輕量化僅 237kg。
減震系統(tǒng)強(qiáng)化,新的 EVO Telelever 前減震和 EVO Paralever 后減震提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性。制動(dòng)配備 Brembo 卡鉗和 BMW Motorrad Full lntegral ABSPRO 系統(tǒng),制動(dòng)效果好。電控豐富,有 MSR 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制等,提升被動(dòng)安全。6.5 英寸 TFT 互聯(lián)儀表功能多,還有 4 種駕駛模式。
有多種版本可選,油箱 19L,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),百公里油耗 4.8L 左右,日常和長(zhǎng)途夠用。
與 KTM 1290 Super Adventure 相比,動(dòng)力方面平局,底盤(pán)方面各有千秋,電子及其他功能方面 1290 Super Adventure R 數(shù)量更多,坐高 R 1300 GS 有優(yōu)勢(shì),整備質(zhì)量和油箱容量 1290 Super Adventure R 更優(yōu),價(jià)格和售后 R 1300 GS 占優(yōu)。
綜合來(lái)看,寶馬 1300gs 特點(diǎn)鮮明,平順高效舒適,是長(zhǎng)途舒適體驗(yàn)的不錯(cuò)選擇。