問
寶馬硬頂敞篷車的風(fēng)阻系數(shù)是多少?
寶馬硬頂敞篷車的風(fēng)阻系數(shù)因車型而異。
以寶馬 4 系敞篷車為例,其風(fēng)阻系數(shù)為 0.27。新一代 4 系敞篷車改回軟篷機(jī)構(gòu)后,通過優(yōu)化車身設(shè)計(jì),包括采用鋁合金鈑件、獨(dú)特的輪拱設(shè)計(jì)等,使得風(fēng)阻系數(shù)降低。
同時(shí),軟篷機(jī)構(gòu)不僅減輕了重量,還增加了行李箱容積,在關(guān)蓬時(shí)可達(dá) 385 公升,開蓬時(shí)為 300 公升。軟篷可在 18 秒內(nèi)完成開蓬或關(guān)蓬,且能在時(shí)速 50 公里以下作動(dòng),還能通過智慧 Comfort Access 免鑰匙系統(tǒng)遙控開關(guān)蓬。
此外,寶馬 i8 作為一款硬頂敞篷車,其風(fēng)阻系數(shù)為 0.26,車身采用新技術(shù)加工而成的碳素纖維,不僅降低重量,還符合空氣動(dòng)力學(xué)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強(qiáng)大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險(xiǎn)電話報(bào)案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí),超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報(bào)案。
第二,別輕易說對(duì)方全責(zé)。說了保險(xiǎn)公司可能不管,因?yàn)閷?duì)方全責(zé)由對(duì)方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時(shí),還有諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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