東風(fēng)本田哥瑞的動(dòng)力輸出夠強(qiáng)勁嗎?

東風(fēng)本田哥瑞的動(dòng)力輸出是強(qiáng)勁的。

它搭載了 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用了缸內(nèi)直噴、雙頂置凸輪軸等技術(shù),最大扭矩達(dá)到 155Nm,這一數(shù)據(jù)甚至不遜于很多品牌的 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT 變速箱,兼顧了經(jīng)濟(jì)性和舒適性。日常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在 2000rpm 以下,時(shí)速 100km/h 左右巡航,轉(zhuǎn)速僅 1800rpm,利于燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

實(shí)際駕駛中,哥瑞雖屬家用舒適風(fēng)格,但底盤緊致,油門反應(yīng)靈敏。高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)加速能力良好,時(shí)速超 100 公里后仍有后勁,急踩油門到 3500 到 4000 轉(zhuǎn)時(shí),最大扭矩明顯涌出,有輕快的加速感。

不過,行駛起來后發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤傳入車內(nèi)的噪音比較明顯。

總之,東風(fēng)本田哥瑞的動(dòng)力在滿足日常家用的同時(shí),也能在高速時(shí)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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