什么樣的特斯拉認證二手車更保值？那咱就好好說道說道。

首先，行駛里程少的更保值，像那輛行駛了 869 英里的 2018 款長續(xù)航后輪驅動版車型，保值率就不錯。

其次，有官方認證的比自己淘的讓人放心，官方還提供質保，比如 6 年 11 萬英里的電池、動力質保，和 4 年或 5 萬公里的整車質保，國內(nèi)的認證二手車也有相應質保。

再就是車型，Model 3 的某些特定款型保值率高，像美國的那輛行駛了 10213 英里的 2018 款長續(xù)航全輪驅動版車型，保值率達 93.6%。

但在國內(nèi)市場，保值率情況就有點復雜，和自主品牌純電動汽車比，按補貼前算，特斯拉保值率高，按補貼后算，像比亞迪這種發(fā)展不錯的品牌和它相差不大，小眾品牌就不行啦。

另外，電池版本也有影響，北方用戶得注意選對電池版本。

最后，還得考慮車輛的短板，比如后排座椅舒適度、空間、NVH 和做工等問題。

總之，綜合這些因素，就能選到更保值的特斯拉認證二手車。