凱迪拉克 ATSL 的保值率在前五年平均保值率分別為：64.8%，58.3%，49.5%，45.3%，39.3%，在中型車之中排第 36 名。

不同城市的保值率也有差異，比如北京 1 年保值率 66.2%，5 年為 40.2%；深圳 1 年保值率 67.6%，5 年為 41%。

影響其保值率的因素有很多。汽車的性能強大，全系搭載 2.0T 升渦輪增壓發(fā)動機，能爆發(fā)出 279 匹馬力和 400N·m 扭矩，動力性能輸出強悍，還提升了改裝空間。比如有發(fā)燒友改裝座椅、增加通風(fēng)按摩功能，后排座椅放倒功能也豐富了可用性，駕駛體驗不錯。

外觀采用鉆石切割設(shè)計語言，盾形進氣格柵、豎向大燈很有特色，車身尺寸協(xié)調(diào)，側(cè)面和車尾造型也很出色。

內(nèi)飾線條直來直去，富有科技感，中控按鍵多為觸摸式?？臻g靈活布局，改裝潛能巨大，前臉、側(cè)面、尾翼等都能改裝，實用性高，消費者喜愛，這讓它在二手車市場供不應(yīng)求。

不過，ATS-L 也曾有新車瘋狂甩賣的情況，這導(dǎo)致二手車價保值率受影響。而且美國車整體保值率一向不高，和同檔次日系車或德國車相比有差距。

如果您打算短期換車，比如五六年就換，保值率就很重要，能讓賣車時多賣點錢。但如果準備開個十年八年甚至更久，就沒必要太在意保值率。