需要明確的是，電動(dòng)車解限速是違規(guī)且危險(xiǎn)的行為，不建議這樣做。

不過(guò)仍有部分不良商家存在此類違規(guī)操作。

比如一些阿米尼電瓶車銷售點(diǎn)，聲稱能用解碼器現(xiàn)場(chǎng)解限速，將車速?gòu)某鰪S的 25 邁提高到 40 多邁。

在濟(jì)南、成都、福州、杭州等地的走訪中，發(fā)現(xiàn)哈啰、綠源、新日、金箭、臺(tái)鈴、小牛、歐派、小刀、綠能等品牌的部分銷售點(diǎn)存在解限速的情況。

有的通過(guò)解碼器調(diào)整速度，屏幕顯示仍是合規(guī)的 25 碼，但實(shí)際車速提高。

還有的門店表示電摩或電輕摩可以加裝電池，實(shí)現(xiàn)所謂的“無(wú)限續(xù)航”。

然而，這種行為違反了相關(guān)規(guī)定，存在較大安全隱患。

一旦發(fā)生事故，需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

相關(guān)部門已在加強(qiáng)管理，督促問題企業(yè)整改，如工信部要求各地加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)管理，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并配合相關(guān)部門加大監(jiān)管力度，查處違法銷售和違規(guī)篡改的企業(yè)，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

同時(shí)，行業(yè)協(xié)會(huì)也在發(fā)揮作用，推進(jìn)行業(yè)自律。

總之，為了自身和他人的安全，切勿尋求電動(dòng)車解限速。