問
哪些電動(dòng)車可以解限速
需要明確的是,電動(dòng)車解限速是違規(guī)且危險(xiǎn)的行為,不建議這樣做。
不過(guò)仍有部分不良商家存在此類違規(guī)操作。
比如一些阿米尼電瓶車銷售點(diǎn),聲稱能用解碼器現(xiàn)場(chǎng)解限速,將車速?gòu)某鰪S的 25 邁提高到 40 多邁。
在濟(jì)南、成都、福州、杭州等地的走訪中,發(fā)現(xiàn)哈啰、綠源、新日、金箭、臺(tái)鈴、小牛、歐派、小刀、綠能等品牌的部分銷售點(diǎn)存在解限速的情況。
有的通過(guò)解碼器調(diào)整速度,屏幕顯示仍是合規(guī)的 25 碼,但實(shí)際車速提高。
還有的門店表示電摩或電輕摩可以加裝電池,實(shí)現(xiàn)所謂的“無(wú)限續(xù)航”。
然而,這種行為違反了相關(guān)規(guī)定,存在較大安全隱患。
一旦發(fā)生事故,需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
相關(guān)部門已在加強(qiáng)管理,督促問題企業(yè)整改,如工信部要求各地加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)管理,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并配合相關(guān)部門加大監(jiān)管力度,查處違法銷售和違規(guī)篡改的企業(yè),維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
同時(shí),行業(yè)協(xié)會(huì)也在發(fā)揮作用,推進(jìn)行業(yè)自律。
總之,為了自身和他人的安全,切勿尋求電動(dòng)車解限速。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
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第一,事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說(shuō)事故是兩三天前發(fā)生的,保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí),超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報(bào)案。
第二,別輕易說(shuō)對(duì)方全責(zé)。說(shuō)了保險(xiǎn)公司可能不管,因?yàn)閷?duì)方全責(zé)由對(duì)方承擔(dān)損失。
第三,
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工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
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