長安阿維塔的風阻系數(shù)因車型不同而有所差異。

阿維塔 07 的風阻系數(shù)為 0.259Cd。阿維塔 07 由德國慕尼黑的阿維塔造型全球設計中心和長安全球研發(fā)中心空氣動力學團隊共同打造，基于長安風阻智能 AI 預測系統(tǒng)，通過一系列優(yōu)化措施降低風阻。針對碟翼前臉、車身側(cè)部、車尾等部位進行了細節(jié)優(yōu)化，如變更上部造型定位、增加擾流條等，還采用了流線型車身設計、隱藏式門把手、主動進氣格柵、CTV 車身底盤一體化布局等先進技術手段，成功將風阻系數(shù)降低，提升了續(xù)航里程、加速性能和駕駛舒適性。

阿維塔 12 的風阻系數(shù)為 0.21Cd，在純電動車型中屬于頭部水平。這款車通過近 30 處空氣動力學措施實現(xiàn)了低風阻，比如下壓的前蓋減少迎風面積，氣流沿著前風擋走向車頂后經(jīng)平緩的全玻璃車頂和大溜背引向自適應可升降尾翼，前風擋玻璃傾角、溜背角度等經(jīng)過精確計算，側(cè)面無銳利特征保證流場平順，輪胎和輪眉間隙設計合理，隱藏式前燈、主動式進氣格柵等細節(jié)優(yōu)化，底盤平順封閉，A 柱和前擋風玻璃臺階小，電子外后視鏡降低風阻等。