問(wèn)

馬自達(dá) RX8 適合日常通勤使用嗎?

馬自達(dá) RX8 不太適合日常通勤使用。

首先,它的轉(zhuǎn)子引擎可靠性差,油耗高,日常代步差不多 2 元油費(fèi)一公里,還喝機(jī)油,不到 2000 公里就得換一次機(jī)油。其次,保養(yǎng)獨(dú)特,維護(hù)成本較高,需要時(shí)刻監(jiān)控油溫和水溫,多做維護(hù)。

然而,RX8 也有一些適合日常使用的特點(diǎn)。內(nèi)飾不落伍,座椅舒適,有支撐力,比如 RX8 版本專屬座椅由 RECARO 代工,靠背還有馬自達(dá)引以為豪的轉(zhuǎn)子引擎 logo 刺繡。四點(diǎn)式安全帶能在激烈駕駛時(shí)保駕護(hù)航??臻g方面,后排座位寬敞,即使高個(gè)子乘坐也有一定舒適度。

駕駛感受上,底盤(pán)緊湊結(jié)實(shí),油門(mén)反應(yīng)快,自然吸氣引擎爆發(fā)力不錯(cuò),轉(zhuǎn)向手感非常馬自達(dá),低速回正力矩低,有明顯的向轉(zhuǎn)向限位的吸入感。中心區(qū)轉(zhuǎn)向手力上升梯度自然,轉(zhuǎn)向力反饋與前輪側(cè)向力變化連接感好。懸架設(shè)定剛度適中,不影響日常駕駛舒適性,前后軸懸架頻率匹配較好,俯仰變化較少,整車(chē)側(cè)傾剛度不錯(cuò),支撐感好。手動(dòng)擋方面,換擋手感良好,行程合理,擋位清晰,離合器行程不長(zhǎng),結(jié)合點(diǎn)居中,力度合適,開(kāi)起來(lái)輕松無(wú)疲勞感,且離合器無(wú)震動(dòng)感。

但綜合來(lái)看,馬自達(dá) RX8 因其較高的油耗、特殊的保養(yǎng)需求和不太可靠的轉(zhuǎn)子引擎,不太適合作為日常通勤的首選車(chē)輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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