問
寶馬 528 的維修保養(yǎng)成本貴不貴
寶馬 528 的維修保養(yǎng)成本整體不算貴。
燒機(jī)油是寶馬的通病,528 也不例外,N20 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有氣門油封老化、氣門室蓋漏氣、渦輪增壓器渦輪軸過度磨損、拉缸和活塞環(huán)問題,不過后兩者在 N20 上出現(xiàn)概率小。解決氣門油封老化換氣門油封就行,費(fèi)用低。氣門室蓋漏氣聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音能判斷。渦輪增壓器的問題打開進(jìn)氣管看有無機(jī)油可判斷。
漏油漏水方面,氣門室蓋、機(jī)油散熱器、機(jī)濾底座、油底殼等能單獨(dú)更換密封墊圈,價(jià)格便宜。N20 發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)型號,GT528 用的是原裝進(jìn)口高功率的 N20B20A,裝配工藝好,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)故障率少。
另外,天窗卷軸愛壞,維修費(fèi)用高,可選拆車件。油表問題要注意,油浮子易壞,右側(cè)可單獨(dú)換,左側(cè)壞了換油箱總成很貴。
每年行駛 1.5 萬 KM 的寶馬 528,平均保養(yǎng)費(fèi)用 5000,燃油費(fèi) 12000,保險(xiǎn) 6000,一年費(fèi)用大概 23000。
事故修復(fù)方面,涉及車輛安全性的維修建議去 4S 店,雖然貴但服務(wù)好、配件質(zhì)量有保障、修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)高,能最大程度還原車輛整體安全性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
長城汽車 H6 的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)。
在內(nèi)飾材質(zhì)方面,中控臺以及門板處采用大量皮質(zhì)面料包裹,彰顯檔次感。
比如第三代哈弗 H6 采用的 3.5 英寸的懸浮式全液晶儀表和 9 英寸中控屏幕,科技感十足。
同時(shí),新車中控臺上部采用大面積軟性
奧迪TT的價(jià)格在不同地區(qū)存在較大差異。
在海外市場,全新奧迪TT二十周年版售價(jià)5.29萬美元起。
在英國市場,奧迪TT Final Edition的起售價(jià)為41910英鎊約合34.43萬元,TTS Final Edition的售價(jià)為5468
吉利帝豪 S 的操控性挺好的。
首先,它的方向盤比較輕,在原地打方向時(shí)很輕松,容易上手。即使是駕駛經(jīng)驗(yàn)不太豐富的人,操控起來也不會覺得困難。與一些采用液壓助力的車型相比,駕駛帝豪 S 不會感到費(fèi)勁。
其次,帝豪 S 匹配的無級變速(CVT)
豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)有優(yōu)有劣。
優(yōu)點(diǎn)方面,像全新第四代漢蘭達(dá)騎士版的混動(dòng)系統(tǒng),在零下幾十度電機(jī)能 1 秒啟動(dòng),鋒蘭達(dá)和漢蘭達(dá)在最低氣溫-33℃的極寒環(huán)境條件下能順利完成測試。
但也有不足,比如在一些低溫環(huán)境中,可能出現(xiàn)熱風(fēng)供應(yīng)不
上劃加載更多內(nèi)容