寶馬 528 的動(dòng)力性能如何

寶馬 528 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不同款型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有所差異。

比如 15 款原廠最大功率為 180kW,扭矩 350 牛米,17 款原廠最大功率 165kW,扭矩 310 牛米。

匹配 8 擋手自一體變速箱,變速迅速且平滑,操控輕松。

很多車主反映,起步輕快,腳踩下去動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),沒有時(shí)間差,油門到底動(dòng)力輸出干脆,超車不拖泥帶水。

有車主分享駕駛體驗(yàn),稱中后程動(dòng)力儲(chǔ)備明顯增加,動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)勁,加速超車游刃有余。

還有車主試駕后覺得動(dòng)力完全沒問題,日常超車、買菜都能輕松應(yīng)對(duì)。

不過原廠的 2.0T+8AT 動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)保守,駕駛激情不強(qiáng),一些車友選擇刷 ECU 程序來提升動(dòng)力。

經(jīng)過升級(jí)調(diào)教,比如現(xiàn)場(chǎng)調(diào)教 3 小時(shí)結(jié)合車況數(shù)據(jù)分析,升級(jí)后油門變輕盈,提速過程動(dòng)力輸出激進(jìn)且順暢,動(dòng)力性和操控性都有明顯改善,換擋積極平順,動(dòng)力儲(chǔ)備很足,終于有了運(yùn)動(dòng)范兒,動(dòng)力完全不輸高功率的 530Li。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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