奧迪 Q5L 的實際油耗和官方公布的油耗差距大嗎?

奧迪 Q5L 的實際油耗和官方公布的油耗存在一定差距。

官方數據中,奧迪 Q5L 40TFSI 工信部綜合油耗為 7.1L/100km,45TFSI 為 7.5L/100km。

實際使用中,40TFSI 車型的油耗范圍是 7.79 - 10.26L/100km,平均油耗 9.02L/100km;45TFSI 車型油耗范圍 8.11 - 10.87L/100km,平均油耗 9.49L/100km。

造成差距的原因主要是工信部油耗是在實驗臺架模擬工況得出,與實際工況不同。

實際油耗受駕駛環(huán)境、習慣和道路狀況等多種因素影響。

奧迪 Q5L 能有相對出色的油耗表現,得益于適時四驅系統(tǒng)。它質量輕,未給車輛增加過多重量,正常行駛時以 100%前驅運作,后橋差速器斷開與中央傳動軸聯系,避免后輪帶傳動軸轉動造成動力浪費,有效降低了油耗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

領地
領地
19.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

東風風神 H30 Cross 與同價位車型相比優(yōu)勢明顯。 首先在價位上,具有一定優(yōu)勢。 空間方面表現出色,前排和后排空間都十分寬敞,后排座椅即使坐三名成年人也能輕松應對,后備箱兩廂布局靈活實用。 外觀設計獨特,以硬朗線條和野性元素打造
第一次買車,置換補貼和車價是有關系的。 比如在 4S 店置換舊車,收購價格常比二手車市場低 10%-20%。 車輛使用年限會影響置換價格,5 至 6 年的車每輛置換能獲補貼 5000 元,6 至 8 年的車獲 6000 元,8 年以上的車獲
東南 DX7 的保值率不算高。 保值率受多種因素影響,像品牌知名度、市場保有量、車輛性能和質量等。 東南 DX7 作為一款 SUV,雖然質量可靠,動力充足,駕駛體驗良好,新車售價在 10 萬元左右,價格相對親民。但由于東南品牌在市場上的
東莞購車優(yōu)惠活動的持續(xù)時間因地區(qū)和具體活動而有所不同。 松山湖的“樂購東莞 樂享松湖”一季度購車促消費活動從2024年1月11日至2024年3月31日,先到先得,額滿即止。對購買搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本新能源汽車新車的個人消費者,在原有
上劃加載更多內容