問

大眾 T 車的空間利用率高不高？

大眾 T 車，也就是大眾 T-Cross 的空間利用率還是比較高的。

首先，它雖然定位為小型 SUV，車身尺寸不算大，長(zhǎng)度約 4 米 2，寬度不到 1 米 8，高度不到 1 米 6，但大眾車型在車內(nèi)空間規(guī)劃方面有優(yōu)勢(shì)。

多位車主反饋，其長(zhǎng)軸短懸的設(shè)計(jì)讓后排有寬敞的乘坐空間，即便滿員，后排也不擁擠。

而且后備箱空間實(shí)用，放倒后排座位能裝不少大件物品，偶爾自駕游裝行李沒問題。

不少車主表示，像回老家?guī)Ш芏鄸|西也能輕松裝下。

在同級(jí)別小型 SUV 中，它的空間表現(xiàn)相對(duì)出色，能勉強(qiáng)滿足家用需求。

所以，如果您關(guān)注大眾 T-Cross 的空間利用率，它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 普通行駛狀態(tài)下，市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間，高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下，100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。 它起初聚焦為農(nóng)民造車，后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者，用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。 產(chǎn)品方面，開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車，不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整，內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用，增
電動(dòng)車車牌的號(hào)碼是隨機(jī)生成的。 電動(dòng)車號(hào)碼牌是由系統(tǒng)自動(dòng)選擇的，一般按照順序隨機(jī)生成。 根據(jù)規(guī)定，車輛管理所辦理注冊(cè)登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起二日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車，核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜，審查提交的證明、憑證，核發(fā)機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、
長(zhǎng)安電動(dòng)汽車的售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊。 一些車主反映遇到了諸多問題，比如車輛故障時(shí)，售后人員未經(jīng)檢查就將責(zé)任推卸給客戶；維修過程漫長(zhǎng)，客戶得主動(dòng)詢問進(jìn)度，且車輛維修后仍出現(xiàn)新問題；還有售后人員罔顧顧客生命安全，態(tài)度囂張傲慢，處理問題拖沓，投訴
上劃加載更多內(nèi)容