新能源汽車價(jià)格與續(xù)航里程并非簡(jiǎn)單的正比關(guān)系。

首先，成本是影響因素之一。電池越大續(xù)航通常越長(zhǎng)，但成本也會(huì)大幅增加，還會(huì)加大電池布局難度和車身重量，有時(shí)續(xù)航里程提升有限，存在邊際效應(yīng)。

其次，電池材料不同。三元鋰電池能量密度高、價(jià)格貴，磷酸鐵鋰電池能量密度低、價(jià)格便宜。

再者，氣候溫度影響大。溫度越低，電解液粘度增加，離子運(yùn)動(dòng)變慢，續(xù)航會(huì)縮減，同車型在不同緯度續(xù)航不同。

然后，性能和駕駛習(xí)慣也有關(guān)。動(dòng)力性能及駕駛習(xí)慣決定電機(jī)工作功率，良好駕駛習(xí)慣很重要。

還有，電池管理系統(tǒng)很關(guān)鍵。能監(jiān)控和管理電池，提高利用率，延長(zhǎng)壽命，讓電池在最佳狀態(tài)工作。

另外，工業(yè)設(shè)計(jì)中的風(fēng)阻系數(shù)常被忽略。時(shí)速 100km 時(shí)風(fēng)阻約占整車阻力 60%，每降低 0.01 風(fēng)阻系數(shù)，續(xù)航能提升 5 - 8km。

總之，多種因素共同決定新能源汽車?yán)m(xù)航里程，價(jià)格高不一定續(xù)航長(zhǎng)，購(gòu)車時(shí)要綜合考慮。