車輛半坡起步熄火，常見原因有以下這些。

一是到達(dá)半聯(lián)動點(diǎn)時(shí)，手剎松慢了。

二是松手剎時(shí)，離合松得太快。

三是松手剎時(shí)，油門踏板松了一點(diǎn)。

四是離合器接觸點(diǎn)沒抬夠，導(dǎo)致起步動力不足。

五是在不給油、車輛本身怠速低無法帶動起步時(shí)就松手剎，從而造成溜車，溜車后又急于剎車或抬離合，操作不當(dāng)導(dǎo)致熄火。

那怎么解決半坡起步熄火的問題呢？可以這樣做。

掛一擋后先給油，把油門踩到 1500—2000 轉(zhuǎn)，右腳穩(wěn)住不動。慢抬離合到半聯(lián)動點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)，左腳穩(wěn)住，同時(shí)快速松手剎。若車子有后溜跡象，再輕輕松一點(diǎn)離合，控制油門在 1500—2000 轉(zhuǎn)，車子一般就能起步。

還有一些其他方法。比如一腳兩用法，右腳同時(shí)操作油門與剎車，腳跟踩緊剎車，腳尖踩油門，轟油門同時(shí)左腳慢松離合，感覺車身有向前趨勢時(shí)，右腳跟離開剎車，繼續(xù)加油松離合。

手剎法，坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保能停住后松開腳剎。轟油門，慢抬離合，發(fā)動機(jī)聲音剛好安靜時(shí)，雙腳保持不動，放手剎。

直接起步法，適用于不嚴(yán)格的情況，直接松剎車，迅速踩油門抬離合。

半聯(lián)動法，保持腳剎慢抬離合至車身抖動，再松剎車點(diǎn)油門。

練習(xí)半聯(lián)動法時(shí)，可在坡道停住后，抬離合至車身發(fā)抖時(shí)，松剎車不點(diǎn)油門，僅靠離合使車輛懸停，并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退。

總之，多練習(xí)這些方法，半坡起步熄火的問題就能解決。