問(wèn)
江鈴寶典皮卡車的駕駛舒適性怎么樣
江鈴寶典皮卡車的駕駛舒適性整體來(lái)說(shuō)處于中等水平。
對(duì)于一些老款車型,比如 2020 款柴油 2.5T 兩驅(qū)舒享版標(biāo)軸,車主反映其緩震和隔音處理不是很好,舒適性稍差。
但新寶典在舒適性方面有了很大提升。
新寶典的前排中央扶手等舒適類配置夠用,能讓駕乘者感到輕松。
其內(nèi)飾的舒適性極高,采用了大量乘用化的配置。搭載降溫速度快于行業(yè)普遍水平 36%的 8 檔空調(diào),配合車內(nèi)的負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng),能營(yíng)造良好的駕乘空間。
車輛 NVH 靜音水平優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 10%,后門開口尺寸加大到了 951 x 1234mm,方便后排乘客上下車,提升了乘坐舒適性。
綜合來(lái)看,江鈴寶典皮卡的舒適性在不斷改進(jìn)和提升,如果您更注重舒適性,可以選擇新寶典車型。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)新能源跑車的維修成本高不高?
新能源跑車的維修成本相對(duì)較高。
主要原因有以下幾點(diǎn):
一是一體化壓鑄技術(shù)的普及。新能源車企將一體化壓鑄技術(shù)擴(kuò)大到車身等部位,生產(chǎn)環(huán)節(jié)雖節(jié)省成本和時(shí)間,但車身主體受損,需更換整個(gè)一體壓鑄車身,維修費(fèi)用高昂。
二是智能化的發(fā)展。新能源汽車注重智
中國(guó)一汽奔騰的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。
奔騰車型排量從 1.0L 到 2.4L 不等,1.0L 車型百公里油耗約 7.1L,相比同類車型較低,這得益于新一代技術(shù)。
車型方面,轎車型油耗低于 SUV 型,因轎車型身輕動(dòng)力強(qiáng),SUV 車身重動(dòng)力稍弱。
本田新能源汽車的充電時(shí)間因車型不同而有所差異。
比如本田 MC-β,使用家用 220 伏電源進(jìn)行充電,充滿時(shí)間不超過(guò) 3 小時(shí)。
Honda E 30 分鐘快充可以充滿 80%,續(xù)航里程大約 200km。
廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟的雅閣 e:P
問(wèn)路虎 DC100 的動(dòng)力性能如何
路虎 DC100 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載了 2.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款成熟的動(dòng)力配置,性能良好。
同時(shí),配備了四驅(qū)和 ZF8 自動(dòng)變速器,越野性能十分出色。
其最大功率可達(dá) 150 馬力,最大扭矩達(dá)到 42
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