定速巡航失靈的原因主要有以下這些。

一是保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，這會(huì)讓系統(tǒng)無(wú)法工作。

二是電纜線束出現(xiàn)問(wèn)題。

三是按鍵觸點(diǎn)磨損。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱存在狀況。

五是巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障也常見(jiàn)，比如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等，導(dǎo)致 ECU 無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

六是車(chē)速未達(dá)到定速巡航開(kāi)啟的限定條件，一般在 40 公里/小時(shí)以上，120 公里/小時(shí)以下才能使用。

七是駕駛者踩下剎車(chē)踏板或?qū)跷换乜論?，定速巡航?huì)自動(dòng)解除。

當(dāng)定速巡航失靈時(shí)，可以這樣做。

先打開(kāi)雙跳燈，再打開(kāi)大燈（遠(yuǎn)光燈），長(zhǎng)按喇叭提示周?chē)?chē)輛。

然后踩下制動(dòng)踏板，先輕踩再逐步加深力度強(qiáng)行減速。

還能利用變速箱，強(qiáng)制切換至空擋來(lái)減速。

若是機(jī)械手剎，可拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，但別單獨(dú)使用。

也可以讓交警協(xié)助開(kāi)辟綠色通道，耗盡油箱內(nèi)的燃油。

要是手剎、腳剎、熄火、擋位等功能全都失效，就沿著高速公路的護(hù)欄摩擦行駛，借助護(hù)欄的摩擦力讓車(chē)停下。

注意別通過(guò)擰動(dòng)鑰匙使車(chē)輛熄火，這會(huì)讓轉(zhuǎn)向助力停止工作，容易導(dǎo)致汽車(chē)高速失控。而且不建議主動(dòng)追尾大型貨車(chē)，這很危險(xiǎn)。