促銷(xiāo)活動(dòng)對(duì)比亞迪秦銷(xiāo)量的作用非常大。

以秦 PLUS DM-i 為例，它原本就是比亞迪王朝系列的熱門(mén)車(chē)型，有著不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力。

從價(jià)格上看，2023 款全系車(chē)型降價(jià) 3000 元，成都地區(qū)終端優(yōu)惠后價(jià)格在 9.68 - 14.28 萬(wàn)。今年又有新的降價(jià)，主力車(chē)型限時(shí)優(yōu)惠額度達(dá)到 10000 元，起售價(jià) 8.98 萬(wàn)起，且全國(guó)統(tǒng)一，優(yōu)惠截止到 11 月底。這一系列降價(jià)舉措帶來(lái)了明顯的銷(xiāo)量變化。此前，秦 PLUS DM-i 在一周能賣(mài)出 5700 臺(tái)，8 月第二周占據(jù)銷(xiāo)量榜排名第二，賣(mài)出 5200 臺(tái)。促銷(xiāo)活動(dòng)使得其銷(xiāo)量在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，能扼住銷(xiāo)售下滑的趨勢(shì)，鞏固市場(chǎng)地位，提振口碑。

從產(chǎn)品本身看，秦 PLUS DM-i 外觀(guān)有特色，前臉大尺寸六邊形格柵，內(nèi)部填充虛線(xiàn)樣式短橫向鍍鉻金屬，大燈造型犀利，強(qiáng)化了前臉視覺(jué)沖擊力，整體風(fēng)格借鑒燃油車(chē)設(shè)計(jì)理念，打消了人們對(duì)新能源車(chē)的審美疲勞。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，撞色處理烘托年輕時(shí)尚氣質(zhì)，搭載懸浮式儀表盤(pán)和中控屏，精致且有科技感，還加入大面積鋼琴烤漆面板提升檔次。配置豐富，全系配備后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，中高配還有 360°全景影像和透明影像，智能化配置也不錯(cuò)，內(nèi)置 OTA 升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別，前后排均有 USB/Type-C 接口，部分車(chē)型還有 k 歌功能?？臻g方面，雖然定位緊湊型車(chē)，但標(biāo)準(zhǔn)軸距帶來(lái)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，身高 175cm 的人乘坐感受較為寬裕。動(dòng)力上，搭載 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+專(zhuān)用 DM-i 插混系統(tǒng)，配合 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱，提供 55km 和 120km 兩種純電續(xù)航版本，電動(dòng)機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)出色，還搭載集成多種創(chuàng)新技術(shù)的驍云-插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，省油節(jié)能，NVH 性能好，駕駛體驗(yàn)平順靜音。

綜合來(lái)看，促銷(xiāo)活動(dòng)結(jié)合秦 PLUS DM-i 自身良好的顏值、空間、配置、動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)，使其銷(xiāo)量成績(jī)優(yōu)異，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)突出。