東風(fēng)本田 HRV 的操控性在同級(jí)別車型中是有優(yōu)勢的。

它基于思域同款最新 Honda Architecture 平臺(tái)打造，具備低重心、高剛性、輕量化的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，操控更偏向轎車。

其配備的 DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)向助力的隨速增益調(diào)節(jié)更靈活，可變齒比讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的中心區(qū)和邊緣區(qū)擁有差異化尺比，解決了一般 SUV 高速轉(zhuǎn)向側(cè)傾嚴(yán)重的問題。

全新開發(fā)的高性能麥弗遜前懸和多連桿后懸，采用高強(qiáng)度鋼，韌性足，能為駕駛員在高速駕駛時(shí)提供更強(qiáng)信心。

動(dòng)力方面，HRV 提供 1.5T 燃油版和第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的 e:HEV 版兩種選擇。燃油版能輸出 134kW、240N·m 的動(dòng)力，搭配 CVT 變速箱，駕駛感受富有激情且乘坐舒適平順。e:HEV 版能實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式智能切換，2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 105kW、182N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可輸出 135kW、315N·m，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，整車 WLTC 油耗僅 5.13L 每百公里。

總之，東風(fēng)本田 HRV 在底盤架構(gòu)、動(dòng)力組合和本田對運(yùn)動(dòng)的信仰堅(jiān)持等方面，保障了其出色的運(yùn)動(dòng)操控性能，精準(zhǔn)滿足了當(dāng)代都市青年對駕控激情的渴望。