概念車開起來和量產(chǎn)車有何區(qū)別?

概念車開起來和量產(chǎn)車有何區(qū)別?

概念車主要是展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思,反映汽車未來的夢想與追求,體現(xiàn)車企研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)技術(shù)。

而量產(chǎn)車是面向大眾公開發(fā)行,要滿足國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)更貼合實(shí)際,追求銷量和利潤。

概念車設(shè)計(jì)很華麗,比如車身流線型好、曲線顏值高、大燈獨(dú)特犀利。

但量產(chǎn)車要考慮很多實(shí)際因素,比如車身鋼板弧度沖壓工藝,大弧度車窗不利于生產(chǎn)制造、運(yùn)輸和使用,大燈要滿足照射強(qiáng)度國標(biāo)要求,概念車為設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì),可能車身強(qiáng)度無法保障,量產(chǎn)車加入加固結(jié)構(gòu)后樣貌改變。

還有,概念車為追求華麗常犧牲車內(nèi)空間,而量產(chǎn)車要綜合考慮空間實(shí)用性。

像寶馬 i8、奧迪 Q8 幾乎完全照搬概念車設(shè)計(jì),反映了車企制造工藝和設(shè)計(jì)水平的高超。

隨著科技進(jìn)步,概念車與量產(chǎn)車的差別越來越小。

總之,概念車注重展示未來和技術(shù),量產(chǎn)車更重實(shí)用和成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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