法拉利 599 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

法拉利 599 擁有眾多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是底盤結(jié)構(gòu)與電子控制系統(tǒng)的密切交互聯(lián)動,這極大提升了操控性能,還能實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步升級,增加駕駛的可玩性。

其次,賽車化的設(shè)計(jì)讓其在時速 200 公里時可產(chǎn)生 144 公斤的下壓力。

外觀方面,前臉造型夸張,“橢圓式”前大燈與“菱形”進(jìn)氣口契合完美,引擎蓋內(nèi)凹,下方扁平式進(jìn)氣格柵搭配低趴式底盤,中間法拉利駿馬標(biāo)識彰顯跑車身份。側(cè)面俯沖式車身姿態(tài),車門凹面處理鋒利,后視鏡精致,Y 字形輪轂個性潮流且極具運(yùn)動范。車身與車頂顏色不同,更顯動感。車尾采用大量橢圓形設(shè)計(jì)元素,尾燈時尚立體,辨識度高。

內(nèi)飾方面,采用雙拼色座椅盡顯高端奢華,材質(zhì)細(xì)膩,座椅舒適度高,中控復(fù)古大氣,按鍵阻尼質(zhì)感好。

動力上,采用前輪驅(qū)動方式,搭配 6.0T V 型 12 缸自然吸氣發(fā)動機(jī),6 擋手自一體變速箱,最大馬力達(dá) 620Ps,前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,百公里加速僅 3.7 秒。

還有一些限量車型,如法拉利 599 SA APERTA,其在外觀細(xì)節(jié)上做了改變,引擎蓋上的銀色線條突出肌肉感,后視鏡銀色更顯時尚,采用低位擋風(fēng)玻璃和降低的底盤高度,十分拉風(fēng)。搭載 6.0L V12 發(fā)動機(jī),匹配 6 速 F1 賽車變速器,最大馬力 670 匹,百公里加速 3.2 秒,極速 325km/h,性能強(qiáng)悍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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