比亞迪第五事業(yè)部的技術創(chuàng)新成果有哪些?

比亞迪第五事業(yè)部在技術創(chuàng)新方面成果顯著。

其第五代 DM 技術實現(xiàn)了全球最高發(fā)動機熱效率 46.06%,全球最低百公里虧電油耗 2.9L,全球最長綜合續(xù)航 2100 公里。以電為主的動力架構、全溫域整車熱管理架構和智電融合電子電氣架構,集“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢于一身。

在新能源汽車研發(fā)方面,推出秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 兩款全新插混車型,迅速轉入量產階段,售價區(qū)間 9.98 至 13.98 萬元,提供 5 個版本,開創(chuàng)“油耗 2 時代”。

在汽車電子零部件研發(fā)上,負責電池、電機、電控等關鍵零部件研發(fā)。例如刀片電池,突破電池能量密度與安全性的矛盾,重新定義新能源汽車安全標準,高續(xù)航能力讓純電轎車如虎添翼。

在生產制造方面,保證新能源汽車及汽車電子零部件的產品質量和生產效率。

技術創(chuàng)新方面,不僅有第五代 DM 技術,還有驍云 1.5TI 高功率發(fā)動機、驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動機等。驍云 1.5TI 高功率發(fā)動機在動力、熱效率等指標達到行業(yè)領先,整機熱效率達 38%。驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動機熱效率高達 43.04%,創(chuàng)下全球量產汽油發(fā)動機新高度。

在市場拓展上,與銷售部門合作推動新能源汽車銷售,產品不僅在國內成績顯著,在海外市場也反響良好。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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