一汽大眾捷達(dá)與同價(jià)位車型相比，具有一定的競爭力，也存在一些不足。

從尺寸方面看，捷達(dá) VS7 作為中級(jí) SUV，尺寸相比一些緊湊車型并無明顯優(yōu)勢(shì)，如長安歐尚 X7 尺寸就比它大。

外觀上，捷達(dá) VS7 采用家族式設(shè)計(jì)，前臉辨識(shí)度較高。

內(nèi)飾是大眾風(fēng)格，以硬塑料為主，缺乏新意和質(zhì)感。

配置方面，與國產(chǎn)同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)不明顯，但部分配置如 10 英寸觸控屏支持 Carplay、Carlife 手機(jī)互聯(lián)等，實(shí)用性較高。

動(dòng)力上，搭載大眾 1.4TEA211 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配愛信 6AT 變速箱，可靠性不錯(cuò)，但動(dòng)力數(shù)據(jù)不算出色。

品牌方面，捷達(dá)品牌標(biāo)志吸引力不如大眾，且面對(duì)自主品牌在 SUV 市場的崛起，優(yōu)勢(shì)不突出。

捷達(dá)品牌整體銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，如 2019 年 12 月賣出 14296 輛車，自 9 月新車上市至 12 月底累計(jì)銷量達(dá) 43000 輛。

捷達(dá)品牌走性價(jià)比路線，VA3、VS5 等車型價(jià)格、配置、動(dòng)力等方面在同級(jí)別中有一定競爭力。

捷達(dá) VA3 與吉利帝豪相比，價(jià)格上捷達(dá) VA3 整體稍便宜，入門車型帝豪實(shí)際落地更優(yōu)惠且可選性多。尺寸方面帝豪更大，乘坐空間和后備箱容積更優(yōu)。外觀上兩車各有風(fēng)格。內(nèi)飾方面，捷達(dá) VA3 延續(xù)大眾風(fēng)格，帝豪更用心。配置上，帝豪在使用便捷功能方面更出眾，捷達(dá) VA3 在主動(dòng)安全配置上全系標(biāo)配較良心。動(dòng)力方面，捷達(dá) VA3 的性能參數(shù)和技術(shù)成熟度稍勝一籌。

與寶來相比，寶來在價(jià)位所匹配的車型、整體產(chǎn)品力、自身產(chǎn)品力表現(xiàn)等方面更有優(yōu)勢(shì)。寶來定位高于捷達(dá)，平臺(tái)更先進(jìn)，空間更大，動(dòng)力性能更出色。

綜上，一汽大眾捷達(dá)在性價(jià)比方面有一定優(yōu)勢(shì)，但在尺寸、配置、品牌等方面與同價(jià)位部分車型相比存在不足，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好選擇。