問
康迪電動汽車的續(xù)航里程實際能達到多少?
康迪 K11:搭載三元鋰電池,實際續(xù)航里程大約在 150 公里左右,最高車速被電子系統(tǒng)限制在 80 公里每小時,開運動模式限速 80,最高可以開到 95 公里。
全球鷹 K10:作為微型純電動車,最大續(xù)航里程可達 150 - 151 公里。
全球鷹 EX3:定位為小型純電動 SUV,新車的續(xù)航里程可達 350km。
康迪 K10:搭載三元鋰電池,續(xù)航達 150km,百公里耗電約 16kw,最高車速 80km/h。
需要注意的是,實際續(xù)航里程會受到多種因素影響,比如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。在實際使用過程中,建議電池電量在 20%以上狀態(tài)下進行充電,避免電池因饋電對電池造成的損傷。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪唐 DM 混動的智能化配置非常實用。
首先是全景影像功能,對于唐 DM 這樣的大車,在停車或通過狹窄地方時能讓駕駛更輕松。
遠(yuǎn)程控制也很出色,通過手機 BYD APP 能查看車輛狀態(tài),包括剩余油量、電量和續(xù)航,還能控制解鎖和鎖車、空調(diào)
沃爾沃總部位于瑞典哥德堡。
沃爾沃創(chuàng)立于 1927 年,是來自瑞典的豪華汽車品牌。沃爾沃集團旗下業(yè)務(wù)眾多,包括卡車、客車、建筑設(shè)備等。
沃爾沃汽車以生產(chǎn)轎車起家,在其發(fā)展歷程中,經(jīng)歷了多次重要事件和變革。1999 年,沃爾沃集團將旗下的沃爾
寶馬 540i 的操控性相比上一代有不少改進。
首先是動力系統(tǒng)的優(yōu)化,3.0T 直列六缸發(fā)動機低扭更足,無論是起步還是后程加速都更加從容絲滑,完全感受不到渦輪接入瞬間的爆發(fā)感。普通模式下油門響應(yīng)快,運動模式推背感強,而且發(fā)動機聲音好聽。
同
法拉利敞篷跑車的油耗表現(xiàn)因車型不同而有所差異。
像法拉利 488 敞篷版,在市區(qū)行駛時平均油耗通常會超過百公里 23 升,在高速公路上油耗約為 15 升左右。
而法拉利 SF90 敞篷版百公里油耗才 6.1 升。
法拉利 Californi
上劃加載更多內(nèi)容