鄭州日產(chǎn) OA 的性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

先看動(dòng)力方面，比如帕拉丁匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率為 168KW，最大扭矩為 360N.m，動(dòng)力表現(xiàn)良好。

Navara 搭載的是縱置布局的 QR25 引擎，在細(xì)節(jié)上與天籟和樓蘭上的那臺(tái) QR25 有一定區(qū)別，變速器則是來(lái)自 Jatco 的 7AT。在加速性能上，Navara 的加速時(shí)長(zhǎng)為 13.08 秒，雖未擠進(jìn) 13 秒大關(guān)，但相比五十鈴 D-Max 等對(duì)手已經(jīng)較快。

制動(dòng)方面，Navara 的制動(dòng)距離控制出色，五次制動(dòng)的最好成績(jī)?yōu)?38.3 米，最差成績(jī)?yōu)?41.1 米，平均制動(dòng)距離為 39.7 米，空載剎車距離（60 公里/h-0）為 11.7 米，制動(dòng)力十分猛烈。

安全性能上，鄭州日產(chǎn)全系車型采用日產(chǎn)獨(dú)有的 ZONE BODY 高強(qiáng)度輕量化車身和經(jīng)典“O”型全封閉式車架，車架總成 87%材料使用高強(qiáng)度鋼，在發(fā)生碰撞以及事故時(shí)可有效支撐車輛主體結(jié)構(gòu)，保障乘員人身安全。

鄭州日產(chǎn)的部分車型在舒適性上也有不錯(cuò)表現(xiàn)，如在晚間十點(diǎn)的阿拉善盟左旗市政道路上，密閉車窗，時(shí)速 60 公里/h 以下的胎噪幾乎為零，2500 轉(zhuǎn)以下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也毫無(wú)感覺(jué)。

空間方面，像帕拉索的貨箱最小長(zhǎng)度 1400 毫米，寬度 1130—1480 毫米，高度 1000—1100 毫米，駕駛視野很棒。

總之，鄭州日產(chǎn) OA 在動(dòng)力、制動(dòng)、安全和空間等方面都有出色的性能表現(xiàn)。