問
凱迪拉克 MPV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好不好用
凱迪拉克 MPV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好不好用?答案是好用的。
凱迪拉克的智能駕駛輔助系統(tǒng) Super Cruise 具有不少出色的特點。首先在傳感器配置方面,常規(guī)傳感器包含 5 顆攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、1 顆 Mobileye EyeQ3 視覺信息處理器,再加上高精地圖,這對于 L2 級別的駕駛輔助來說配置非常富足。
在實際駕駛中,它能夠自動跟車,在 0 - 137km/h 全速域范圍內(nèi)使用,不需要在低速剎停時踩油門啟動。當車輛前方?jīng)]有其他車輛時會按照設(shè)定車速行駛,有其他車輛變道至前方時能自行與前車保持距離并加減速。
而且在駕駛員注意力監(jiān)測方面,它有一套由七大模塊組成的駕駛員注意力保持系統(tǒng),包括攝像頭、紅外線發(fā)射器、手握方向盤感應(yīng)器等,能有效監(jiān)測駕駛員狀態(tài),通過方向盤燈帶、座椅震動、語音提示等方式提醒。
高精度地圖方面,采用激光雷達掃描地圖,能記錄精確的道路信息,確保系統(tǒng)只在合適道路條件下啟動,OTA 還能支持遠程升級更新。
但也要注意,這套系統(tǒng)在國內(nèi)高速公路的覆蓋率有限,比如從廣州到汕尾,230 公里行程中能開啟的次數(shù)有限。另外,在臨近出口等復(fù)雜路段可能會自動退出,對其他車輛變道插入的識別可能不夠及時。
不過總體來說,凱迪拉克的智能駕駛輔助系統(tǒng) Super Cruise 表現(xiàn)出色,能為駕駛提供便利和一定的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
在北京,如果您想找保時捷的專業(yè)維修店,有幾個不錯的選擇。
北京安馳暢達保時捷專修店就是其中之一,它位于北京市朝陽區(qū)豆各莊鄉(xiāng)東五環(huán)興達汽車廣場,您導(dǎo)航到興達汽車廣場就能找到。這家店維修質(zhì)量高,服務(wù)體驗好,收費還低。他們的優(yōu)勢在于配件來源固定,
上劃加載更多內(nèi)容