一汽奔騰 B70 的安全配置非常豐富。

在被動(dòng)安全方面，其車身采用“雙 E”環(huán)形結(jié)構(gòu)，“超硬”車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比高達(dá) 22%，“超多”整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 76%，“超高”屈服度材料強(qiáng)度大于 1500MPa。碰撞時(shí)，沖擊力能通過(guò)前后式貫通縱梁、門檻梁等傳遞到整個(gè)車身，有效吸收撞擊能量，降低對(duì)人體的傷害。比如在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中，乘員保護(hù)項(xiàng)目得分率 92.08%。以時(shí)速 64 公里/小時(shí)模擬高速碰撞，車身主體結(jié)構(gòu)完整，車內(nèi)乘員生存空間未被擠壓，安全氣囊彈出保護(hù)車內(nèi)假人，車門可正常開合。在側(cè)面碰撞項(xiàng)目中得分為 19.876 分（滿分 20 分），撞擊能量主要被 B 柱結(jié)構(gòu)吸收，安全氣囊和側(cè)面氣簾充分彈開，車內(nèi)假人狀態(tài)完好。

在主動(dòng)安全上，奔騰 B70 搭載 L2 級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，包含 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，能在急轉(zhuǎn)和側(cè)轉(zhuǎn)時(shí)控制車輪驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，確保車輛行駛側(cè)向穩(wěn)定性。還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等配置，確保行車穩(wěn)定，提升駕乘體驗(yàn)和駕駛安全。

憑借全面的安全架構(gòu)和細(xì)化的安全配置，奔騰 B70 兩獲 C-NCAP 五星安全評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)了行車安全的全面提升。