奔馳 S45 的音響系統(tǒng)效果好不好?

奔馳 S45 的音響系統(tǒng)效果相當出色。

奔馳 S45 原車音響系統(tǒng)一般為柏林之聲,如全車柏林之聲有 15 個通道,有的車型甚至升級到 31 個揚聲器和 8 個振蕩器,總功率高達 1750W。其音質(zhì)震撼且分布全面,能帶來絕佳體驗。

車內(nèi)各個位置都有合理分布的揚聲器,比如中控臺中置兩個,眼鏡盒位置有兩個高音喇叭,前門 A 柱一對高音、一對中音、一對低音,腳坑位置有兩個低音,后門高音、中音在同一蓋板上,門板儲物位置有低音,頂棚有三個喇叭罩共四個高音,后擱板位置兩邊各兩個,后備箱有一個低音炮和一個柏林功放。

每一個車門都有獨立的高音、中音、低音喇叭,這種設(shè)計能滿足各種音樂類型的播放需求,不管是重低音的 DJ 電音還是輕柔的人聲音樂,都能提供豐富的聽覺享受。

對于原車音響偶爾出現(xiàn)的小缺陷,比如車主感覺不太滿意的情況,可以在原車喇叭不動的基礎(chǔ)上,加裝 DSP 功放。例如使用兩臺德國 RS 競賽級的 10 路 DSP 功放來組合驅(qū)動和調(diào)效整車喇叭,然后連接電腦利用專門的調(diào)音軟件進行精準調(diào)音處理。這樣處理后,聲音定位會變得精準,人聲層次感分明,高中低音全面提升,立體環(huán)繞感也明顯增強。

此外,奔馳 S45 的音響系統(tǒng)還能通過奔馳工程師電腦編程開通在中控調(diào)節(jié)音質(zhì)參數(shù),增加現(xiàn)場音效和柔和音質(zhì)效果,音響效果均衡器能調(diào)節(jié)左右和前后均衡 4D 音效 VIP 座椅。在中控的音響控制界面里面還有 5 種音效可以自由調(diào)節(jié),分別為自然音效、柔和音效、現(xiàn)場音效、環(huán)繞音效、3D 音效,可根據(jù)個人聽覺習慣進行單獨設(shè)置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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