大眾途岳的操控性好不好?

大眾途岳的操控性整體不錯(cuò)。

途岳的方向盤靈敏,過彎半徑小,輪胎抓地力良好,四輪盤剎在跑快或急剎時(shí)減速明顯。定速巡航和自動(dòng)駐車功能實(shí)用,跑高速和市區(qū)通行能帶來便利。車輛大多數(shù)時(shí)候保留了適當(dāng)路感,激烈駕駛時(shí)能讓駕駛員獲取更多路面信息。其底盤扎實(shí),行駛質(zhì)感較好,有德系車底盤的厚重感,能帶來一定高級(jí)感。

不過,途岳的操控也有一些特點(diǎn),比如底盤偏舒適調(diào)教,濾震依賴偏軟懸架設(shè)定,高速經(jīng)過路面起伏時(shí)車身擺動(dòng)幅度較大,會(huì)讓人感覺有點(diǎn)不穩(wěn)。轉(zhuǎn)向是大眾風(fēng)格,方向盤轉(zhuǎn)向手感較輕,傳遞路感不多。

總的來說,途岳的操控對(duì)于日常駕駛和一般路況是容易上手且表現(xiàn)不錯(cuò)的,但在一些特定高速路況下的穩(wěn)定性和路感傳遞上還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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