福特全順貨運版的座椅舒適性怎樣?

福特全順貨運版的座椅舒適性很不錯。

就拿 2023 款福特新全順來說,其座椅面料有升級,坐起來比老款舒服很多。比如副駕的靠背可以獨立調(diào)節(jié),后排座椅也變軟了,乘坐體驗更好。

而且車內(nèi)空間寬敞,人在車內(nèi)能站直,長時間駕駛也不會感覺太疲勞。像貨運女孩佩琪,從事貨運工作,她選擇新全順就是因為座椅舒適,方便她長時間配送。

還有改裝達人闖哥,也對新全順的座椅舒適性比較滿意。

另外,江鈴福特全順 T8 作為高端物流車,注重駕乘體驗,內(nèi)飾設(shè)計豪華舒適,座椅布局合理,配備了多項人性化配置,比如主駕座椅 8 向調(diào)節(jié)還全系標(biāo)配腰托,以及 360 度 AVM 環(huán)景影像、座椅加熱、方向盤加熱等,還有多項靜音技術(shù),整車怠速噪音 46dB,能營造溫馨舒適的駕駛空間,減少駕駛疲勞。

總之,福特全順貨運版在座椅舒適性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者提供良好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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