世界十大豪車的安全性能比較是一個(gè)復(fù)雜但重要的話題。

首先是奧迪 A4 Allroad，它在美國(guó)的車上人員賠付數(shù)值為 47，在國(guó)內(nèi)銷售的車型沒有自動(dòng)剎車。

沃爾沃 S60 賠付數(shù)值 65，一直以安全著稱但在此次排名中只居第二。

奧迪 A4 的賠付數(shù)值是 66，奧迪 S5 為 68，奧迪 A5 為 73，奧迪 A3 是 80，奧迪在前 6 名中占了 5 個(gè)名額。

寶馬 4 系賠付數(shù)值 86，寶馬 3 系為 87。

雷克薩斯 ES350 賠付數(shù)值 91，證明了日系車也有不錯(cuò)的安全性能。

奔馳 C 級(jí)賠付數(shù)值 92。

在碰撞測(cè)試方面，奔馳表現(xiàn)出色，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，安全配置豐富。

寶馬防撞設(shè)計(jì)和安全系統(tǒng)發(fā)揮重要作用，成績(jī)優(yōu)秀。

奧迪展現(xiàn)了良好的吸能效果和座艙穩(wěn)定性。

沃爾沃一直以安全著稱，安全技術(shù)和材料運(yùn)用到位。

雷克薩斯車型能為乘員提供可靠保護(hù)。

保時(shí)捷憑借出色工程設(shè)計(jì)和高品質(zhì)材料有效分散沖擊力。

瑪莎拉蒂部分車型安全性能得到驗(yàn)證。

捷豹車輛車身強(qiáng)度和安全配置發(fā)揮作用。

路虎一些車型能達(dá)到較高安全標(biāo)準(zhǔn)。

像雷克薩斯這樣相對(duì)較新的豪華品牌，在安全技術(shù)上保持創(chuàng)新和領(lǐng)先。

馬自達(dá)以操控性能聞名，在安全性上也表現(xiàn)出色。

沃爾沃把安全作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，是世界上第一輛裝有三點(diǎn)式安全帶的汽車。

奔馳是歐洲第一個(gè)在汽車上配備氣囊的車廠，還有“安全乘客車廂”及駕駛注意力輔助系統(tǒng)。

寶馬將安全和運(yùn)動(dòng)融合，新一代 5 系、3 系獲 IIHS 最高 TSP＋評(píng)價(jià)。

奧迪車給人耐撞的印象，馬自達(dá)多款產(chǎn)品在 IIHS 碰撞測(cè)評(píng)中獲 TSP＋殊榮。

總之，豪車安全性能各有特點(diǎn)，但行車安全更關(guān)鍵的是主觀安全，要安全文明駕駛。