問(wèn)

福特全順9座的駕駛操控感受怎么樣？

福特全順 9 座的駕駛操控感受不錯(cuò)。

首先視野很好，跟開(kāi)小車完全不同，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng)，給人安全感。

上車時(shí)的側(cè)滑門流暢，開(kāi)車門輕松。

方向盤不重，不像有些車友說(shuō)的那么沉，大型車方向盤重點(diǎn)也更安全。

雖然不是自動(dòng)門，但這種傳統(tǒng)側(cè)滑門也有它的優(yōu)點(diǎn)。

手動(dòng)換擋手感不錯(cuò)，雖然是大車，但開(kāi)起來(lái)沒(méi)想象中笨重。

不過(guò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)大，懸掛是板簧懸掛，過(guò)路況差的路面會(huì)有點(diǎn)顛，好在質(zhì)感不像便宜車那么差。

整體操控比較舒服，讓人一上手就容易愛(ài)上這種駕駛感受。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

電動(dòng)車救援人員是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的。 由于電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車在車身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)形式等方面存在差異，其事故應(yīng)對(duì)方式特殊，所以對(duì)救援人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)很有必要。 通用汽車很早就意識(shí)到了這一點(diǎn)，早在 2011 年推出雪佛蘭 Volt 混動(dòng)車型時(shí)，就與救援
北汽新能源 EV 的保值率相對(duì)較低。 在二手車市場(chǎng)上，北汽新能源 EV 系列車型難覓蹤跡，不是因?yàn)樘^(guò)搶手，而是車主狠不下心低價(jià)出售。 比如，2014 年 7 月之前購(gòu)買的北汽 E150EV，廠家在 2020 年 8 月推出的老車型換新保值
熊貓電動(dòng)車在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 其外觀獨(dú)具匠心，大燈組炯炯有神，封閉式格柵搭配憨態(tài)可掬的整體造型，時(shí)尚又經(jīng)典，打破了同類車型的先入為主。 充電效率方面，配備 22kW 快充功能的 200km 版本，半小時(shí)內(nèi)可完成 30%—80%的
奔馳 E Coupe 的二手車保值率一般。 它比較小眾，像后排空間小等特點(diǎn)使得在消費(fèi)大眾中接受度不算高。 但作為進(jìn)口雙門轎跑，有無(wú) B 柱的車體設(shè)計(jì)，外觀漂亮有個(gè)性。其保值率一般能在 70%以上。 不過(guò)，保值率會(huì)受多種因素影響，比如車型、車
上劃加載更多內(nèi)容