特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用高不高

特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用相對不高。

從多方面的數(shù)據(jù)來看,無論是美國《消費(fèi)者報(bào)告》的研究,還是其他權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研,都顯示出特斯拉在后期保養(yǎng)方面具有優(yōu)勢。

十年養(yǎng)護(hù)維修成本方面,特斯拉是所有汽車品牌中最低的,僅需 4035 美元,約合 2.9 萬人民幣。相比之下,同為豪華品牌的寶馬高達(dá) 9500 美元,路虎更是高達(dá) 19250 美元。

在 1 - 5 年的時(shí)間段里,特斯拉的維保成本僅 580 美元,約合 4200 元人民幣,年均 800 元左右。

不過,也有需要注意的地方。雖然特斯拉的綜合維修成本低,但與燃油車相比,在發(fā)生事故后,電動(dòng)汽車的維修費(fèi)用會(huì)更高。

而且在國內(nèi),不少電動(dòng)車型在上保險(xiǎn)方面遇到了保費(fèi)貴、無法續(xù)保甚至保險(xiǎn)公司拒保的情況,這可能是因?yàn)殡妱?dòng)車型的三電系統(tǒng)壽命以及整車壽命與燃油車存在差異。

但從長期和整體來看,以車輛整體生命周期計(jì)量,Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版擁有成本與豐田卡羅拉相近,遠(yuǎn)低于起售價(jià)與其相當(dāng)?shù)暮廊A燃油車寶馬 3 系。

所以,如果綜合考慮長期的使用和維護(hù)成本,特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用是相對較低的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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