問
特斯拉音響的音質特點是什么
特斯拉音響的音質特點很出色。
它總計有 17 個揚聲器和一塊 560 瓦的功放。高中低音銜接自然,沒有缺陷。整體風格偏美式,“下盤”突出,貝斯氛圍感強,大鼓氣勢磅礴,彈性和下潛出色,低頻力度足。
聲音的分離度和還原度表現(xiàn)不錯,能滿足大部分人的需求。在不同車型中的布局講究,比如 Model 3 煥新版,后排車門有中音揚聲器保證后排聲音質感,低音揚聲器安置在車門底部避免干擾中高音,兩個低音炮獨立安置在后尾箱增強低音空間感。
用蔡琴的《渡口》測試,鼓點深邃有力,低音強勁震撼,中音部分通透且富有層次感。音響調節(jié)設有低音到高音的五段調節(jié),還有前后左右的平衡調節(jié)和杜比環(huán)繞功能。關閉杜比環(huán)繞功能時聲場更寬闊,打開杜比環(huán)繞功能后結像更清晰。
特斯拉音響還具備聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,能提供在線廣播、互聯(lián)網(wǎng)點播等眾多網(wǎng)絡多媒體資源。
而且特斯拉純電動車沒有內燃式引擎,風阻系數(shù)低,風噪小,能提供安靜舒適的聽音環(huán)境。特斯拉 Model S 采用 12 個釹磁鐵揚聲器和 1 個 8 英寸低音炮,釹磁鐵揚聲器對聲音的解析力和保真性出色,尤其是中高音聲段,低音炮讓低音效果更震撼。其數(shù)字信號處理工藝由知名唱片制作商研發(fā),還考慮了車頂材料的聲學差異。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經濟,發(fā)動機轉速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結合的風格,引擎蓋下設有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
在北京,如果您想找保時捷的專業(yè)維修店,有幾個不錯的選擇。
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