寶馬 530Li 的操控性是非常出色的。

首先，它搭載的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 252 馬力，峰值扭矩為 350 ?！っ祝ヅ?8AT 變速箱，動力強勁，在高速路段時速 120km/h 時依然表現出色。

其次，采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，為車輛提供了很好的支撐和穩(wěn)定性，保證了操控的精準和靈活。

再者，寶馬 530Li 配備了多種方便操控的配置，比如方向盤四向調節(jié)、方向盤換擋、方向盤記憶，還有 12.3 英寸的全液晶儀表盤和 10.25 英寸的懸浮式觸控液晶屏，以及 GPS 導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等常規(guī)操控配置。

此外，寶馬 530Li 即使加長了軸距，在運動中依然靈活敏捷，轉向回饋柔韌度適中，方向盤指向精準且不失路感。

前雙叉臂雙球節(jié)、后多連桿懸架型式經過深入調校，在高速過彎時懸架對車身的支撐力強大，不同路況下車輪緊抓地面，車身穩(wěn)定，沒有不安的擺動及晃動。制動性能也很優(yōu)秀，制動踏板反饋柔和中略帶力度，制動力釋放呈線性輸出，能讓人安心。

總之，寶馬 530Li 在動力、懸架、配置和制動等方面的表現，都充分證明了它具有出色的操控性。