奔馳 320 的操控性好不好?

奔馳 320 的操控性整體不錯(cuò)。

奔馳 R320 雖然車身長操控不易,但搭載 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 200kW,最大扭矩 400Nm,匹配 7 速手自一體變速箱,百公里加速 8 秒,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

奔馳 E320 外觀莊重優(yōu)雅,操控方面油門響應(yīng)沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向手感恰到好處,駕駛樂趣獨(dú)特。

與競品相比,其豪華版搭載的 4MATIC 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓操控性和安全性大幅提升。

奔馳 GLE320 轎跑車身采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金,減輕車重提升操控和燃油經(jīng)濟(jì)性,底盤懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,過彎時(shí)有足夠支撐力減少車身側(cè)傾。

奔馳 GLE 2017 款 GLE 320 4MATIC 豪華型操控評分 4.0 分,其加速后動(dòng)力較強(qiáng),不過起步時(shí)動(dòng)力稍弱。

奔馳 GLE 2016 款 GLE 320 4MATIC 豪華型操控評分為 4.0 分。

總之,奔馳 320 系列車型在操控性上各有特點(diǎn),多數(shù)表現(xiàn)良好,能滿足消費(fèi)者的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。 這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。 其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。 制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。 比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。 標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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