奧迪 SQ7 的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特之處在于以下幾點(diǎn)。

首先，它搭載了與保時(shí)捷共同開發(fā)的 4.0TFSI V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 373kW 的最大功率和 770N·m 的巨大扭矩，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

其次，配備了 tiptronic 8 擋手自一體變速箱和 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓動(dòng)力輸出既強(qiáng)勁又平穩(wěn)。

再者，應(yīng)用了閉缸技術(shù)，在“高檔位、低負(fù)荷”時(shí)能支持“智能變缸”，暫停一半氣缸的燃油噴射，進(jìn)入四缸經(jīng)濟(jì)模式，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

還有，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)采用八缸 V 型設(shè)計(jì)，擁有輕量化的鋁制缸體和優(yōu)化的摩擦閥門機(jī)構(gòu)，提升了整體效率。獨(dú)特的 HSI“熱側(cè)內(nèi)部”渦輪增壓系統(tǒng)和中央噴油器配置，確保了更好的燃油噴射和動(dòng)力輸出。其熱管理系統(tǒng)能有效控制溫度，進(jìn)一步提高性能。氣缸頭設(shè)計(jì)支持可變氣門升程，增強(qiáng)了動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，汽油版 SQ7 在扭矩響應(yīng)和高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力儲備上更出色，尤其在激烈駕駛時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出與平順的加速體驗(yàn)，帶來更富激情的駕駛感受。

此外，EA825 系列 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕度混合系統(tǒng)相輔相成，不僅擁有出色的加速性能，還兼具靈活的操控和舒適性。通過電子防傾桿實(shí)現(xiàn)車身動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，能迅速響應(yīng)路面變化，根據(jù)駕駛模式和轉(zhuǎn)彎力度智能調(diào)節(jié)懸掛硬度，提供卓越的操控性與乘坐舒適性。在高速過彎時(shí)減少車身傾斜，日常駕駛中優(yōu)化懸掛舒適性。