比亞迪全稱在國際市場上的認(rèn)知度較高。

比亞迪積極拓展國際市場，新能源汽車已進(jìn)入 78 個國家和地區(qū)，包括日本、法國、德國等，且在泰國、以色列等國多次成為月銷量冠軍。

2023 年海外銷量超 24 萬輛，同比增長 337%，成為出口最多的中國品牌。

在韓國，比亞迪是考慮購買品牌排名第一，品牌認(rèn)知率逐漸走高，但中國電動汽車品牌整體存在感仍不高。

在德國，其車型因價格實(shí)惠、技術(shù)有趣且交付快有優(yōu)勢，有望占領(lǐng)較大份額，但仍有不少德國人不考慮該品牌。

比亞迪在海外通常被稱為“BYD”，在一些國家和地區(qū)有根據(jù)當(dāng)?shù)卣Z言和文化的調(diào)整。

其注重本土化戰(zhàn)略，積極參與當(dāng)?shù)鼗顒?，與合作伙伴合作，提供符合當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品和服務(wù)，品牌認(rèn)知度和好感度持續(xù)提升。

比亞迪的出海戰(zhàn)略至關(guān)重要，在海外建廠，投資興建生產(chǎn)基地，提升供應(yīng)鏈效率。

憑借核心技術(shù)，如刀片電池、DM-i 超級混動技術(shù)等，積極進(jìn)取，在傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國也占據(jù)優(yōu)勢。

其致力于“為地球降溫 1℃”的愿景，技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保理念得到廣泛認(rèn)可，為其在國際市場成功奠定基礎(chǔ)。