問
特斯拉電池的充電速度受哪些因素影響?
特斯拉電池的充電速度受多種因素影響。
供電電壓不同會(huì)影響充電速度,比如同樣是三相電,240V 會(huì)比 200V 充電速度快 40%左右。相電壓大小由電網(wǎng)供電決定,若電壓過低,比如低于 200V,特斯拉可能降載充電,這時(shí)得查看是否要改造供電線路來提升速度。
車型版本不同充電速度也有別,因?yàn)槊慷入姴煌囆团艿睦锍滩煌?,通常性能版每度電行駛里程比?biāo)準(zhǔn)版少 10%左右。
車輛開啟空調(diào)或電池加熱等功能時(shí),充電速度也會(huì)變慢,比如冬天充電時(shí)車輛會(huì)優(yōu)先給電池加熱,充電里程就會(huì)比正常時(shí)偏低。
另外,充電器故障會(huì)導(dǎo)致輸出功率不足、連接有問題或損壞,這種情況得更換或修復(fù)充電器。
電池健康狀況差,像電池老化、損傷、電池管理系統(tǒng)配置不當(dāng),一般要更換電池、優(yōu)化設(shè)置并定期維護(hù)。
環(huán)境溫度不合適,溫度過高或過低、濕度有問題,得調(diào)整停車位置到溫控環(huán)境,使用適應(yīng)性更強(qiáng)的電池。
充電基礎(chǔ)設(shè)施不兼容或過時(shí),比如充電站老化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致、線纜損壞,要更新設(shè)施、用標(biāo)準(zhǔn)化充電設(shè)備、檢修線纜。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強(qiáng)大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
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長安車險(xiǎn)電話報(bào)案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí),超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報(bào)案。
第二,別輕易說對(duì)方全責(zé)。說了保險(xiǎn)公司可能不管,因?yàn)閷?duì)方全責(zé)由對(duì)方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
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